Transformador de resina fundida para ferrovia

O transformador de resina fundido para ferrovia é um dispositivo alto -} transmissão de energia e transformação, adaptada para ferrovias eletrificadas e sistemas de trânsito ferroviário. É amplamente utilizado em subestações de tração ferroviária, estações de distribuição, estações de transmissão automatizadas, subestações e sistemas de sinalização de linha -, sistemas de sinalização de linha, sistemas de energia e iluminação e outras aplicações de fonte de alimentação. Utilizando um processo avançado de fundição de pó de resina epóxi, este produto apresenta um único design de fase -, retardamento e explosão de chama - prova, manutenção - operação livre, conservação de energia e proteção ambiental. Ele atende aos requisitos rigorosos do sistema ferroviário para segurança, estabilidade e adaptabilidade ambiental, tornando -o um componente crítico para garantir a transmissão de energia ferroviária e o controle de sinal.

1. Alto - enrolamento de tensão
O enrolamento de tensão - alta utiliza uma estrutura cilíndrica de camada multi -, com oxigênio de pureza - {2- - condutores de cobre livre e entrelaçadores totalmente isolados, moldados por vacu. O enrolamento é impregnado e fundido a vácuo com uma resina epóxi especial em um molde para eliminar efetivamente bolhas internas, resultando em baixa descarga parcial (menor ou igual a 10 %) e excelente resistência à umidade, oídio e spray de sal.

2. Baixo - enrolamento de tensão
O baixo - enrolamento de tensão utiliza uma estrutura de enrolamento de folha de cobre com ductos de resfriamento entre camadas e é resina integralmente - fundida e curada. Isso fornece alta resistência mecânica, ampere equilibrado - gira a distribuição e o circuito curto e curto- resistente ao circuito. As opções de fiação flexíveis suportam conexões diretas de barramento de cobre ou cabo, e as juntas são altamente confiáveis.
 

3. Processo de fundição a vácuo
O equipamento de fundição a vácuo totalmente automatizado garante uma mistura precisa e uniforme de resina. O controle estrito do vácuo durante o processo de fundição elimina bolhas e defeitos, resultando em uma estrutura de enrolamento de força densa e alta -} com excelente isolamento elétrico e resistência mecânica.
 

4. Estrutura do núcleo
O núcleo é construído a partir de alta - qualidade, alta - permeabilidade, frio - rolo, grãos - folhas de aço orientadas para o silício com 45 graus, juntas totalmente bobadas. Isso garante que não seja -} perdas de carga e corrente e minimize ruído e vibração. A superfície do núcleo é revestida com resina à ferrugem - prova, garantindo a força e a confiabilidade gerais, adequadas para as frequentes cargas de vibração e choque encontradas em aplicações ferroviárias.
 

5. Regulação de tensão e design de isolamento
Off - A regulação da tensão de excitação é suportada, com uma faixa típica de ± 2 × 2,5%, que pode ser expandida com base nas necessidades do usuário. O sistema de isolamento foi projetado para f - ou h - classe Resistência ao calor. Após a cura, resiste à absorção e ao envelhecimento da umidade, garantindo uma longa vida útil.
 

6. Gabinete e proteção
O gabinete pode ser feito de aço laminado a frio - com pulverização de plástico ou liga de alumínio, com níveis de proteção até IP20, IP21 ou superior, adequados para uma variedade de ambientes de instalação, incluindo ambientes internos, túneis e ar livre. A estrutura compacta e a pegada mínima permitem montagem ou integração de parede com o painel.

Alta segurança e confiabilidade: retardador de chama e self - Extitando, explosão - prova e prova de fogo, sem emissões de gás tóxico, ela pode ser instalada diretamente no centro de carga.
Economia de energia e proteção ambiental: o design de perda - baixa garante que não - e as perdas carregadas estejam muito abaixo dos padrões nacionais, resultando em economia de energia significativa.
Forte adaptabilidade ambiental: umidade -, oídio - e spray de sal - resistente, tornando -o adequado para ambientes severos, como áreas costeiras e túneis.
ASSOCIÇÃO DE RESPOSTA DE BAIXA E SOBREBRAÇÃO DA TEMPERATURA: F/H - Isolamento de classe com limites estritos de aumento da temperatura (bobina menor ou igual a 95k, núcleo menor ou igual a 85k) fornece excelente capacidade de sobrecarga. Ruído baixo e baixa descarga parcial: a densidade de fluxo magnético otimizada e o projeto estrutural atingem níveis de ruído de 3 a 5dB (a) inferiores aos padrões nacionais e níveis parciais de descarga menor que 5pc.
Manutenção - Design gratuito: a estrutura de fundição totalmente selada elimina a necessidade de manutenção regular, reduzindo os custos gerais do ciclo de vida.
Opções inteligentes: controle de temperatura configurável e sistemas de resfriamento de ar, suportando monitoramento remoto e ligação inteligente.

Tensão nominal: 27,5kv / 0,23kv (ou personalizado)
Capacidade nominal: 20-8000KVA
Frequência: 50Hz / 60Hz
Regulação de tensão: desligado - regulação de tensão do circuito
Faixa de tapping: ± 2 x 2,5%
Tensão de impedância: 4% -6% (personalizável)
Classe de isolamento: para H
Classe de proteção: IP20 / IP21 (opções mais altas disponíveis)
Método de resfriamento: AN / AF
Descarga parcial: menor ou igual a 5pc
Padrões compatíveis: IEC 60310, IEC 60076, TB Series Railway Industry Standards

Este transformador de resina fundido para ferrovia é amplamente utilizado em:
Sistemas eletrificados de fonte de alimentação de tração ferroviária
Fonte de alimentação de controle de sinal ferroviário
Sistemas de energia para estação de transmissão automática (AT) e subestações automáticas e subestações
Iluminação e distribuição de energia para estações de transporte ferroviário e túneis
Outras aplicações de distribuição de energia industrial com requisitos rigorosos de segurança e confiabilidade
Com sua excelente confiabilidade, eficiência energética e adaptabilidade ambiental, este produto se tornou um dispositivo principal indispensável nos modernos sistemas de fonte de alimentação de transporte ferroviário e ferroviário.